Компания Hien приобрела высокую репутацию благодаря проекту станции скоростной автомагистрали Цинхай площадью 60203 кв. м. Благодаря этому многие станции компании Qinghai Communications and Construction Group выбрали именно Hien.
Цинхай, одна из важных провинций Цинхай-Тибетского нагорья, является символом сурового холода, высокогорья и низкого давления. В 2018 году компания Hien успешно обслуживала 22 заправки Sinopec в провинции Цинхай, а с 2019 по 2020 год Hien последовательно обслуживала более 40 заправок в Цинхае, демонстрируя стабильную и эффективную работу, что хорошо известно в отрасли.
В 2021 году воздушные тепловые насосы Hien были выбраны для проекта модернизации систем отопления филиалов Хайдун и Хуанъюань Центра управления и эксплуатации скоростной автомагистрали Цинхай. Общая площадь отапливаемых помещений составила 60 203 квадратных метра. К концу отопительного сезона проектные установки работали стабильно и эффективно. В этом году Управление дорожной сети Хайдун, Управление дорожной сети Хуанъюань и Зона обслуживания Хуанъюань, также входящие в состав Qinghai Communication and Construction Group, выбрали воздушные тепловые насосы Hien после изучения эффективности работы теплового насоса Hien на станции скоростной автомагистрали Цинхай.
Теперь давайте узнаем больше о проекте высокоскоростной станции Hien в Центре управления и эксплуатации скоростной автомагистрали Цинхай.
Обзор проекта
Понятно, что эти высокоскоростные станции изначально отапливались котлами на СПГ. После осмотра места специалисты Hien в Цинхае обнаружили проблемы и неисправности в системе отопления этих высокоскоростных станций. Во-первых, все исходные отводы отопления были DN15, что совершенно не могло удовлетворить потребность в отоплении; во-вторых, исходная трубопроводная сеть на месте серьезно проржавела и подверглась коррозии, не могла нормально использоваться; в-третьих, мощность трансформатора станции недостаточна. Исходя из этих условий и принимая во внимание естественные факторы окружающей среды, такие как сильный холод и большая высота, команда Hien заменила исходный отвод радиатора на DN20; заменила всю родную коррозийную трубопроводную сеть; увеличила мощность трансформатора на месте; и оснастила отопительное оборудование, предоставленное на месте, водяными баками, насосами, распределением электроэнергии и другими системами.
Дизайн проекта
Система использует принцип «циркуляционной системы отопления», то есть «главный двигатель + терминал». Преимущество системы заключается в автоматическом регулировании и управлении режимом работы, благодаря чему система отопления, используемая зимой, обладает такими преимуществами, как хорошая термостабильность и функция аккумулирования тепла; простота эксплуатации, удобство использования, безопасность и надежность; экономичность и практичность, низкие затраты на обслуживание, длительный срок службы и т. д. Наружные системы подачи и отвода воды тепловых насосов оснащены системами защиты от замерзания, а само оборудование теплового насоса оснащено надежным устройством оттаивания. Для снижения уровня шума все устройства должны быть установлены на ударопрочных прокладках из резины. Это также позволяет снизить эксплуатационные расходы.
Расчет отопительной нагрузки: с учетом суровых холодов, высокогорной географической среды и местных климатических условий отопительная нагрузка зимой рассчитывается как 80 Вт/м2.
И до сих пор воздушные тепловые насосы Hien работают стабильно и без сбоев с момента установки.
Эффект приложения
В данном проекте тепловые насосы Hien Air-Care используются на участке площадью 3660 квадратных метров на станции скоростной автомагистрали Цинхай. Средняя температура в отопительный период составляет -18°C, а самая низкая температура -28°C. Годовой отопительный период составляет 8 месяцев. Температура в помещении составляет около 21°C, а стоимость отопительного периода составляет 2,8 юаня/м² в месяц, что на 80% экономичнее, чем у оригинального котла на СПГ. Предварительно рассчитанные данные показывают, что пользователь может окупить затраты всего за 3 отопительных периода.
Время публикации: 23 декабря 2022 г.